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62400円
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ミラジーノ改 公認済 コペンJB-DET
180360円
NBOX 車検7年4月まで 走行約13万7千km
94600円
トヨタ アクア G G S 26年です 車検7年6月までです コミコミ値段
356500円
美車 74400km エリシオン後期2.4Gエアロ 車高調 内外装程度良し
291500円
ダンプ車
259200円
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★【車検満タン!!】HONDA ザッツ
70200円
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741000円
D21 ダットサン ダットラ USショートベッド ホットロッド 即購入不可
528000円
H25y N-one 3.8万km 赤/黒 プレミアムツアラー 車検:R6/3
247500円
220000円
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HONDA BEAT PP1
【車検】
令和7年3月25日
【ミッション】
5速マニュアル
【カラー】
カーニバルイエロー
【走行距離】
213593Km(15万キロ時エンジン交換有り)
通勤で使用しているので延びます。
【社外パーツ】
ETC、ローダウンサス、モモステ、エアファンネル、シートカバー
【純正交換パーツ】
マフラーフランジボルト(ナット、スプリングも同時交換)、球面ガスケット、触媒(中古良品)、ガスケット、触媒ボルト類一式、エアフィルター、ディスビキャップ(ローター、0リングも交換)、ホロのネジ類一式、ドレンボルト、前回の車検でブーツ交換
エンジン調子は良いです。
高回転までスムーズに回ります。
走行に支障が出るような不具合はありません。
ウインカーは手動で戻す必要あり。
オーディオ電源は付きますが音は鳴りません。
クーラー不良。暖房は付きます。
左右のテールランプの下部に割れ有り。
塗装の劣化や部分的にクリア剥げもあります。
傷、汚れ、各所に錆もあります。
15万キロ時
エンジン交換、タイベル、ウォーターポンプ交換
(エンジンは前オーナーが交換したので詳細不明)
208,287km
タイベル、ウォーターポンプ交換
ブレーキパッド前後交換
210,302km
ミッションオイル交換(ホンダ純正MTF-III)
211,247km
クーラント、ブレーキフルード、クラッチフルード交換
(ブレーキ、クラッチ共にホンダ純正ULTRA BF DOT4)
エンジンオイルは乗る頻度が少ない為、半年に1回程度の交換。
ホンダ純正ULTRA MILD 10W30を使用し、毎回ドレンパッキンを交換。
(最終交換212,305km)
カバーライト製カバーをお付けします。
どうしても所有したくて購入しましたが、家族の同意が難しかった為手放す事にしました。
ご質問等お気軽にお問い合わせ下さい。
引き取り後、そのまま自走して帰れます。
その際の事故等は購入者様の負担となります。
ご了承ください。
名義変更時まで3万円の預かり金をいただきます。名義変更後、口座へ返金させていただきます。
よろしくお願いします。
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